汽车空调制冷但不出风是什么原因汽车空调制冷时忽然不出风了是怎么回事

您好，首先，我建议您检查一下制冷剂压力，控制开关，压缩机，

汽车空调制冷但不出风是什么原因

汽车空调制冷但无风主要是由于以下三个原因:1。冷媒过多是由于制冷不足引起的，冷媒过多，一般是由于维修时冷媒注量过多引起的，因为空调系统的体积中需要制冷剂的比例。如果比例过大，则会影响散热，即散热多制冷量大;反之，散热少制冷量小。制冷剂太少引起的制冷剂不足?制冷剂不足的主要原因是系统中制冷剂的微量泄漏。如果空调系统制冷剂不足，必须使用从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂。当制冷剂在蒸发器中蒸发时。吸热量也会减少，制冷量也会减少。系统内有空气导致冷却不足?空调系统一旦有空气进入，制冷管道的压力就会过高，制冷剂循环不良也会造成制冷不足。这种故障主要是由于制冷系统?系统密封性差，或维修造成的真空不完全。具体的维护方法如下:在干燥罐上方的视镜中可以观察到过量制冷剂引起的制冷不足。如果汽车空调在运行时从视距镜看不见一点气泡，压缩机停止后又没有气泡，那一定是制冷剂过多。如果加压冷却油用量过多，当空调系统正常运行时，在视镜中可以看到较多的浑浊气泡。当然，如果制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维护口缓慢释放一些。制冷剂太少会导致制冷不足。在干燥罐上方的视镜中也可以观察到制冷剂不足。未处理，制冷剂不足。如果出现明显的气泡周转，则说明制冷剂严重不足。如果制冷剂不足，则应补充，但应注意的是，如果从低压侧补充制冷剂，禁止倒制冷剂瓶;如果从高压侧加入制冷剂，则禁止启动发动机。由于系统内有。

汽车空调制冷但不出风是什么原因汽车空调制冷但不出风是什么原因？

汽车空调制冷但无风主要是由于以下三个原因:

1。

制冷剂过多，一般是由于维修时制冷剂注量过多造成的，因为空调系统需要制冷剂在体积中的比例。如果比例过大，则会影响散热，即散热越多制冷量越大;反之，散热越少制冷量越小。制冷剂过少引起制冷剂不足

制冷剂不足的主要原因是系统中制冷剂微量泄漏。如果空调系统中的制冷剂不足，也必须减少从膨胀阀注入蒸发器的制冷剂，制冷剂在蒸发器中蒸发。吸热量也会减少，冷却能力也会降低。空气一旦进入空调系统，制冷管道的压力就会过高，制冷剂循环不良也会造成制冷不足。这种故障主要是由于制冷系统密封性差，或维修时抽真空不完全造成的。

具体的维护方法如下:由过量制冷剂引起的制冷不足

在干燥罐上方的视镜中观察到。如果汽车空调在运行时从视距镜看不见一点气泡，压缩机停止后又没有气泡，那一定是制冷剂过多。如果加压冷却油用量过多，当空调系统正常运行时，在视镜中可以看到较多的浑浊气泡。当然，如果制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维护口缓慢释放一些。从干燥罐上方的视镜也可以观察到制冷剂不足。空调正常运行时，若视镜内连续产生缓慢气泡，说明制冷剂不足。如果出现明显的气泡周转，则说明制冷剂严重不足。如果制冷剂不足，则应补充，但应注意的是，如果从低压侧补充制冷剂，禁止倒制冷剂瓶;如果从高压侧加入制冷剂，则禁止启动发动机。系统空气冷却不足

此原因造成的问题，只能到维修店寻求专业帮助。

空调制冷但不吹风是怎么回事1. 原因是风机叶片或轴承内有异物。另外，空调器出风口较小，这可能与风机的性能和使用寿命有关。长时间或在恶劣条件下都有可能引起电机故障。指示灯闪烁是故障码的反映。看灯光闪烁几次，不同的时间代表不同的故障。手册上会有一个简单的故障代码。空调制冷不出风怎么修?

一般有三种原因:1、风机起动电容坏了;2、线路板的输出风扇无电压;电路板故障;3、风机电机损坏;如果风量小，蒸发器太脏，需要清洗蒸发器

汽车空调制冷但不出风是什么原因出风电机随速度控制开关变化，风量由小变大。如果可以没有空气冷却空气,有两个缺点,一个是速度控制开关电路烧毁或接触不好,另一个是风出口电机烧毁或电机。